A Ferroviária teve um 2024 marcante. Apesar da eliminação precoce no Paulista Série A2 e das mudanças na direção e comissão técnica, o acesso à Série B, após 30 anos, coroou a temporada.
A equipe se destacou pela defesa sólida, especialmente no primeiro semestre e início da Série C, com muitos empates e poucas derrotas. Em 42 jogos, foram 18 vitórias, 20 empates e apenas 4 derrotas, com 50 gols marcados e 32 sofridos.
A temporada começou com Alexandre Lopes, que havia conquistado o acesso à Série C em 2023. Após um início instável no Paulista A2, com apenas uma vitória em quatro jogos, Lopes foi demitido em janeiro.
Vinícius Bergantin assumiu o comando. A Ferroviária, ainda instável, emendou três vitórias, terminando a primeira fase em 3º lugar, atrás de São Bento e São José. O atacante Gustavo Nescau foi alvo de críticas da torcida.
Nas quartas de final, a Ferroviária empatou com o Juventus em 1 a 1 fora de casa e 0 a 0 em Araraquara, perdendo nos pênaltis.
A eliminação gerou pressão e reformulação no elenco, com 12 novas contratações, incluindo o atacante Carlão, vindo do Noroeste.
A Série C começou com dois empates. Sidiclei Menezes, então diretor de futebol, foi demitido e substituído por Jorge Macedo.
A Ferroviária, com muitos empates e uma defesa sólida (apenas nove gols sofridos em 19 jogos na primeira fase), se classificou para a segunda fase.
Surpreendentemente, Bergantin deixou o clube na 14ª rodada, após 21 jogos de invencibilidade, para se tornar auxiliar técnico do Flamengo. Júnior Rocha assumiu o comando.
Na segunda fase, a Ferroviária empatou com o Ypiranga e venceu Londrina e Athletic por 3 a 2, tornando-se favorita ao acesso.
Após a derrota por 3 a 0 para o Athletic e 3 a 0 para o Londrina, a Ferroviária venceu o Ypiranga por 4 a 2, com três gols de Carlão, garantindo o acesso.
Júnior Rocha e Jorge Macedo iniciaram o planejamento para 2025, com o retorno à Série A1 do Paulista como principal objetivo. Duas contratações foram anunciadas e outras duas estão em andamento.
Elenco da Ferroviária em jogo do acesso para Série B de 2025 — Foto: Carolina Borges / Ferroviária SAF
