Após o GP do Canadá, onde terminou em 14º, Gabriel Bortoleto lamentou a falta de sorte com a estratégia adotada. A equipe Sauber apostou em um safety car, mantendo-o na pista com pneus duros até a volta 50, mas a oportunidade não surgiu.
Bortoleto, que largou em 15º, esperava um acidente que permitisse a troca de pneus sem perda de posições. Um safety car tardio, causado por uma colisão, não alterou o resultado. Ele reconheceu a dificuldade em conter carros mais rápidos, mas destacou que conseguiu impor seu ritmo após ser ultrapassado.
Questionado sobre a diferença para seu companheiro Nico Hulkenberg, que pontuou, Bortoleto explicou a competitividade acirrada no meio do grid, onde pequenas diferenças na classificação impactam significativamente o resultado final. Ele também ressaltou a experiência de Hulkenberg e admitiu que precisa alinhar melhor sua comunicação com a equipe para otimizar suas corridas.
