Após vencer a corrida sprint na China, sua primeira pela Ferrari, Lewis Hamilton respondeu às críticas sobre seu desempenho na Austrália. Ele sentiu que muitos subestimaram o desafio de adaptação a uma nova equipe, e que as críticas vinham de pessoas sem experiência similar. Hamilton se sentiu mais confortável com o carro na China, diferente do GP da Austrália, onde terminou em décimo, atrás do companheiro Charles Leclerc, e teve dificuldades de comunicação com seu engenheiro, Riccardo Adami.
Apesar do desentendimento inicial com Adami na Austrália, Hamilton minimizou o episódio antes da etapa chinesa. A aparente reconciliação foi evidenciada pela comemoração da pole position da sprint, compartilhada com Adami via rádio.
Hamilton atribuiu a vitória na sprint à boa gestão de pneus, que se mostraram problemáticos para outros pilotos. A disputa pelo segundo lugar entre Piastri e Verstappen permitiu que ele ampliasse a vantagem.
Apesar da vitória, Hamilton pediu calma à equipe e aos fãs. Consciente das expectativas, ele enfatizou a necessidade de foco e trabalho contínuo, lembrando que o campeonato é uma maratona.
